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| 是否进口：否 | 产地：山东济南 | 品牌：恒久 |
| 型号：HJDG--112 | 类型：升降货梯 | 订货号：201910187 |
| 货号：400000163 | 加工定制：是 | 整机重量：1821kg |
| 额定载荷：1-15吨kg | 最低高度：60mm | 最大宽度：5米mm |
| 电动功率：2-3KW | 材质：Q235型材 | 电源电压：380V/220V |
| 台面尺寸：定制mm | 最高高度：20米 | 底座尺寸：定制 |
| 提升高度：20米 | 起升时间：4-6米/秒 | 是否跨境货源：否 |
升降货梯是一种起重升降机械设备，升降货梯升降系统，靠液压泵站驱动，故也被称作液压升降货梯。升降货梯用于建筑物层高间运送货物的，专用液压升降货梯产品，主要用各种工作层间货物上下运送；立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。感谢您选择恒久机械，联系电话：15966698894
导轨式升降货梯的特点
导轨式升降货梯采用重型链条传动，油丝绳做保险，导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管，设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁，因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多；导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动，运动部件较少，因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少；导轨式液压升降货梯结构紧凑，采用的轴承比剪叉式液压要少，它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多；导轨式液压升降货梯采用液压传动，因此载重量比较大；导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多，可达几十米，稳定性也比剪叉式液压升降货梯好；导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量，因此比普通货梯运佳安全伴侣。
恒久导轨式升降货梯在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时, 还设有：溢流阀：可防止上行运动时系统压力过高，应急手动阀：电源发生故障时, 可使轿厢应急下降到最近的层楼位置开门, 手动泵：当系统发生故障时, 可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置; 管路破裂阀：当液压系统管路破裂轿厢失速下降时, 可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时, 油温保护装置发生信号, 暂停电梯使用, 当油温下降后方可启动电梯。
故障率低：由于采用了***的液压系统, 且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至***。 耗电量少：液压电梯下行时, 靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。
只需要挖十几厘米的地坑，***货物进出的方便，方便设备的安装和使用场合。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，***设备运行和使用的安全。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，***设备运行和使用的安全。
可以无需地坑，直接采用斜坡处理，***方便设备的安装使用空间和场合。
电控系统
一、 控制系统选用微机·PLC控制。
二、导轨采用冷拉T型导轨。
三、门滑道为专用型材滑道。
四、轿厢、厅门、门套、召唤面板全部采用发文不锈钢。
五、层门联锁采用安全触点开关。
六、各层门配锁紧装置，具有双重安全保护性。
七、外呼梯配楼层指示、开关门状态指示、到站提示及选层指示。
导轨式升降货梯的功能
节省能源:VVVF调速是电梯拖动领域的一场革命，其功耗和供电容量大幅减少，比传统的交流双速节能近40%，是目前载货电梯调速技术发展的方向。
调速性能优良:VWF调速能平滑的调节电梯速度，***的改善电梯运行的舒适感，平层准确度和运行噪音。
力矩特性优良:VVVF调速的特点在于其恒定的力矩特性，无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。
主板： 奥德斯系列电梯32位双CPU，相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施***、***、高效的管理控制。
全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧，系统的功能更完善，更具有灵活性:32位双CPU，主从CPU相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施***、***、高效的管理控制。
升降货梯使用初期需要注意的四大问题：
常见问题一:部件松动
升降货梯新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动.
常见问题二:零件磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均.机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损.因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度快.这时如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障.
常见问题三:发生渗漏
由于机件的松动、振动和机器受热的影响,升降货梯的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏油.因此,磨合期容易出现渗漏现象.
常见问题四:零部件之间润滑不好
新装配的零部件的配合间隙较小,加上装配等原因,很难***配合间隙的均匀性,润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损.从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损.严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生.
